Porsche acaba de presentar un nuevo deportivo de 385 CV con motor central para los que quieran introducirse en el mundo de la competición amateur. Se trata del PORSCHE CAYMAN GT4 CLUBSPORT, el cual será exclusivamente para circuito y que está basado en el CAYMAN GT4.
Su motor es un seis cilindros boxer de 3.8 litros, el cual se posiciona exactamente detrás del asiento del conductor. La versión racing dispone de un cambio de marchas automático de doble embrague, con levas en el volante y un bloqueo del diferencial del eje trasero mecánico especialmente diseñado para la competición.
El eje delantero se toma de su hermano 911 GT3. En la parte trasera disponemos de una suspensión aligerada de brazos transversales también adoptado del 911 GT3. Los discos de freno tienen unos impresionantes 380 milímetros con pinzas de seis pistones delante y el equivalente a cuatro detrás.
El ABS puede ajustarse en 12 niveles y el Programa de Estabilidad Electrónico ha sido mejorado para su uso con slicks. La dirección asistida es electro-mecánica.
Peso ligero